Duranti u periodu di "Tredicesimu Pianu Quinquennale", a pruduzzione è a vendita di i veiculi d'energia di a Cina sò cresciute rapidamente, u primu postu in u mondu per cinque anni consecutivi.Hè previstu chì u numeru di novi veiculi energetichi superà i 5 milioni à a fine di questu annu.À u listessu tempu, una bona nutizia cuntinueghja à vene da a Cina in a tecnulugia di core di batterie d'energia nova.Chen Liquan, di 80 anni, a prima persona in l'industria di e batterie di lithium in Cina, hà guidatu a so squadra à sviluppà novi materiali di batterie.
A nova batteria di lithium nano-silicu hè liberata, cù una capacità 5 volte quella di a bateria di lithium tradiziunale
Chen Liquan, un accademicu di 80 anni di l'Academia Cinese di Ingegneria, hè u fundatore di l'industria cinese di batterie di lithium.In l'anni 1980, Chen Liquan è a so squadra hà pigliatu u capu in a cunduzione di ricerca nantu à l'elettroliti solidi è e batterie secondarie di lithium in Cina.In u 1996, hà guidatu una squadra di ricerca scientifica per sviluppà batterie di lithium-ion per a prima volta in Cina, hà pigliatu u capu à risolve i prublemi scientifichi, tecnologichi è di l'ingegneria di a pruduzzioni à grande scala di batterie di lithium-ion domestici, è hà realizatu l'industrializazione. di batterie domestiche di lithium-ion.
In Liyang, Jiangsu, Li Hong, un prutettu di l'Academician Chen Liquan, guidò a so squadra per ottene un avanzu in una materia prima chjave per e batterie di lithium dopu più di 20 anni di ricerca tecnica è pruduzzione di massa in 2017.
U materiale di l'anodu di nano-siliciu hè un novu materiale sviluppatu indipendentemente da elli.A capacità di e batterie di u buttone fatta da questu hè cinque volte quella di e batterie di lithium di grafite tradiziunale.
Luo Fei, Direttore Generale di Tianmu Leading Battery Material Technology Co., Ltd.
U siliciu esiste assai in natura è hè abbundante in riserve.U cumpunente principale di a sabbia hè a silice.Ma per fà u siliciu metallicu in materiale di l'anodu di siliciu, hè necessariu un prucessu speciale.In u labburatoriu, ùn hè micca difficiule di compie tali trasfurmazioni, ma per fà i materiali di l'anodu di silicuu à livellu di tonnellate richiede assai di ricerca è esperimenti tecniche.
L'Istitutu di Fìsica di l'Academia Cinese di Scienze hà studiatu nano-silicu da 1996, è hà cuminciatu à custruisce una linea di produzzione di materiale di l'anodu di siliciu in 2012. Ùn era micca finu à 2017 chì a prima linea di produzzione hè stata custruita, è hè stata continuamente aghjustata. è rivista.Dopu à millaie di fallimenti, i materiali di l'anodu di siliciu sò stati pruduciutu in massa.Attualmente, a pruduzzione annuale di a fabbrica di Liyang di materiali di l'anodu di siliciu per e batterie di lithium-ion pò ghjunghje à 2000 tunnellate.
Se i materiali di l'anodu di siliciu sò una bona scelta per migliurà a densità energetica di e batterie di lithium in u futuru, allora a tecnulugia di batterie di lithium hè una suluzione ricunnisciuta è efficace per risolve i prublemi attuali, cum'è a sicurezza è a vita di u ciclu di e batterie di lithium.Attualmente, parechji paesi sviluppanu attivamente batterie à u statu solidu, è a ricerca è u sviluppu di a Cina di a tecnulugia di a batteria di lithium solidu hè ancu ritmu cù u mondu.
In questa fabbrica in Liyang, i droni chì utilizanu batterie di lithium solid-state sviluppati da una squadra guidata da u prufessore Li Hong anu una gamma di crociera chì hè 20% più longa di quella di i droni cù e stesse specificazioni.U sicretu si trova in stu materiale marrone scuru, chì hè u materiale di cathode solidu sviluppatu da l'Istitutu di Fisica, l'Academia Cinese di Scienze.
In u 2018, u disignu è u sviluppu di un sistema di batteria di energia solidu 300Wh / kg hè statu finitu quì.Quandu stallatu nantu à un veiculu, pò duppià a gamma di cruciera di u veiculu.In u 2019, l'Accademia Cinese di Scienze hà stabilitu una linea di pruduzzione pilotu di batterie à stati solidi in Liyang, Jiangsu.In maghju di questu annu, i prudutti sò cuminciati à esse usatu in i prudutti di l'elettronica di u cunsumu.
In ogni casu, Li Hong hà dettu à i ghjurnalisti chì questu ùn hè micca una batteria all-state solid-state in u sensu cumpletu, ma una batteria quasi-solid-state chì hè constantemente ottimizzata in a tecnulugia di bateria di lithium liquid.Sè vo vulete fà vitture hannu una gamma più longa, i telefoni cellulari hannu più tempu standby, è nimu pò Per l'aviò per vulà più altu è più, hè necessariu di sviluppà batterie più sicura è più grande capacità all-situ solidu.
Nuvelle batterie emergenu una dopu à l'altru è "Electric China" hè in custruzzione
Micca solu l'Istitutu di Fisica di l'Academia Cinese di Scienze, assai cumpagnie anu ancu esploratu novi tecnulugii è materiali per e batterie d'energia novi.In una nova cumpagnia di energia in Zhuhai, Guangdong, un autobus elettricu puru hè in carica in l'area di dimostrazione di carica di a cumpagnia.
Dopu a carica per più di trè minuti, a putenza restante hè aumentata da 33% à più di 60%.In solu 8 minuti, l'autobus hè stata caricata cumplettamente, chì mostra 99%.
Liang Gong hà dettu à i ghjurnalisti chì e rotte di l'autobus di a cità sò fissate è u chilometru per un viaghju di andata ùn supera micca i 100 chilometri.A carica durante u tempu di riposu di u cunduttore di l'autobus pò dà un ghjocu cumpletu à i vantaghji di e batterie di titanatu di litiu chì si caricanu rapidamente.Inoltre, e batterie di lithium titanate anu tempi di ciclu.Vantaghji di longa vita.
In l'istitutu di ricerca di batterie di sta cumpagnia, ci hè una batteria di titanate di lithium chì hè stata sottumessa à teste di ciclu di carica è scaricamentu dapoi u 2014. Hè stata caricata è scaricata più di 30 000 volte in sei anni.
In un altru laboratoriu, i tecnichi anu dimustratu à i ghjurnalisti a caduta, a puntura di l'agulla è e teste di taglio di batterie di titanatu di litiu.In particulare dopu chì l'agulla d'acciaio hà penetratu in a bateria, ùn ci era micca brusgiatu o fumu, è a bateria puderia ancu esse usata nurmale., ancu e batterie di lithium titanate anu una larga gamma di temperature ambientali.
Ancu s'è e batterie di lithium titanate anu i vantaghji di una longa vita, alta sicurezza è carica rapida, a densità energetica di e batterie di lithium titanate ùn hè micca abbastanza alta, solu circa a mità di quella di batterie di lithium.Per quessa, anu focu annantu à scenarii d'applicazione chì ùn necessitanu micca una alta densità di energia, cum'è autobus, veiculi speciali è stazioni di energia di almacenamento d'energia.
In quantu à a ricerca è u sviluppu è l'industrializazione di a bateria di almacenamiento d'energia, a bateria di sodiu sviluppata da l'Istitutu di Fisica di l'Academia Cinese di Scienze hà iniziatu a strada di a cummercializazione.Comparatu cù e batterie di piombo-acidu, e batterie di ioni di sodiu ùn sò micca solu più chjuche in dimensione, ma ancu assai più ligere in pesu per a stessa capacità di almacenamento.U pesu di batterie di sodium-ion di u stessu voluminu hè menu di 30% di quellu di batterie di piombo-acidu.Nant'à una vittura elettrica à bassa velocità, a quantità di elettricità almacenata in u stessu spaziu aumenta di 60%.
In u 2011, Hu Yongsheng, un circadori à l'Istitutu di Fisica di l'Accademia Cinese di Scienze chì hà studiatu ancu sottu à l'Academician Chen Liquan, hà guidatu una squadra è hà cuminciatu à travaglià nantu à a ricerca è u sviluppu di a tecnulugia di batterie di sodium-ion.Dopu à 10 anni di ricerca tecnica, hè statu sviluppatu una bateria di sodium-ion, chì hè u fondu di u fondu di ricerca è sviluppu di batterie di sodium-ion in Cina è in u mondu.è i campi di applicazione di u produttu sò in una pusizione di punta.
Paragunatu cù batterie di lithium-ion, unu di i più grandi vantaghji di batterie di sodium-ion hè chì e materie prime sò largamente distribuite è economiche.A materia prima per a produzzione di materiali elettrodi negativi hè u carbone lavatu.U prezzu per tonna hè menu di mille yuan, chì hè assai più bassu di u prezzu di decine di millaie di yuan per tonna di grafite.Un altru materiale, carbonate di sodiu, hè ancu riccu in risorse è prezzu.
E batterie di ioni di sodiu ùn sò micca faciuli di brusgià, anu una bona sicurità, è ponu travaglià à minus 40 gradi Celsius.Tuttavia, a densità di l'energia ùn hè micca bonu cum'è quella di e batterie di lithium.Attualmente, ponu esse aduprati solu in veiculi elettrici à bassa velocità, stazioni di energia di almacenamento di energia è altri campi chì necessitanu una densità di energia bassa.In ogni casu, u scopu di e batterie di sodiu-ioni hè di esse aduprate cum'è equipaghji di almacenamentu di energia, è hè statu sviluppatu un sistema di stazioni di energia di 100 kilowatt-ora.
In quantu à a direzzione futura di u sviluppu di e batterie di putenza è di batterie d'energia, Chen Liquan, un accademicu di l'Academia Cinese di Ingegneria, crede chì a sicurezza è u costu sò sempre i bisogni di u core per a ricerca tecnica nantu à e batterie di energia è e batterie di energia.In u casu di carenza di energia tradiziunale, batterie di almacenamiento di energia pò prumove l'appiecazione di l'energia rinnuvevule nantu à a reta, migliurà a cuntradizione trà u cunsumu di energia di piccu è di valle, è formanu una struttura di energia verde è sustinibule.
[Osservazione di mezza ora] Superendu i "punti di dolore" di u sviluppu di l'energia nova
In i cunsiglii di u guvernu cintrali nantu à u "14e Pianu Quinquennale", i veiculi di l'energia nova è di l'energia nova, inseme cù a tecnulugia di l'infurmazione di nova generazione, a biotecnologia, l'equipaggiu high-end, l'aerospaziale è l'equipaggiu marinu, sò listati cum'è industrie emergenti strategiche chì necessitanu. per esse acceleratu.À u listessu tempu, hè statu nutatu chì hè necessariu di custruisce un mutore di crescita per l'industrii strategichi emergenti è cultivà e tecnulugia novi, novi prudutti, novi furmati di cummerciale è novi mudelli.
In u prugramma, avemu vistu chì l'istituzioni di ricerca scientifica è l'imprese industriali utilizanu diverse rotte tecniche per superà i "punti di dolore" di u sviluppu di nova energia.Attualmente, ancu s'è u sviluppu di a nova industria di l'energia di u mo paese hà ottinutu certi vantaghji di u primu mutore, hè sempre cunfruntatu cù carenze di sviluppu è tecnulugii di core deve esse sbulicatu.Quessi sò aspittendu chì e persone valenti cullà cun saviezza è vincenu cù persistenza.
Tempu di Postu: 23-Nov-2023