Tanaka Precious Metals Industries pruducerà catalizzatori d'elettrodi di celle di carburante in Cina

——Contribuite à a neutralità di u carbonu in u mercatu cinese di pila di carburante chì si sviluppa rapidamente, firmendu un accordu di supportu tecnicu cù a China Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd.

Tanaka Precious Metals Industry Co., Ltd. (Sede centrale: Chiyoda-ku, Tokyo, Presidente esecutivu: Koichiro Tanaka), a cumpagnia core di u Tanaka Precious Metals Group chì si impegna in l'affari di metalli preziosi industriali, hà annunziatu chì hà firmatu un accordu cù a so filiale cinese Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. Accordu di supportu tecnicu per a tecnulugia di fabricazione di catalizzatori d'elettrodi.

Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd., una filiale di Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. (prughjettatu di inizià l'operazioni formali in l'estiu di 2024) installà l'equipaggiu di produzzione in a fabbrica è cumincià à pruduce carburante. catalyseur d'elettrodu di cellula per u mercatu Chinese in 2025. Tanaka Kikinzoku Industry hà una parte alta di u mercatu globale di catalyseur d'elettrodu di cellula di carburante.Per mezu di sta cuuperazione, Tanaka Kikinzoku Group pò risponde à a crescente dumanda di catalizzatori d'elettrodi di celle di carburante in Cina.

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ˆ À propositu di i catalizzatori di l'elettrodi di a pila di carburante di Tanaka Precious Metals Industry

Attualmente, u FC Catalyst Development Center in a pianta Shonan di Tanaka Kikinzoku Industries sviluppa è produce catalizzatori di elettrodi per celle di combustibile elettroliti polimeri (PEFC) è elettrolisi d'acqua di elettroliti polimerici (PEWE), è vende materiali catodi (*1) per PEFC.Catalizzatori di platinu è catalizzatori in lega di platinu cù alta attività è durabilità, catalizzatori in lega di platinu cù una resistenza eccellente à l'avvelenamentu di monossidu di carbonu (CO) per l'anodi (*2), catalizzatori OER (*3), è catalizzatori di iridium anodizzati per PEWE.

PEFC hè attualmente utilizatu in i veiculi di pile à combustibile (FCV) è e pile à combustibile domestiche "ENE-FARM".In u futuru, hè previstu di esse usatu in i veiculi cummirciali cum'è l'autobus è i camioni, i camioni di carichi cum'è carrelli elevatori, machini pesanti di custruzzione, robots è altre machini industriali, è Expand u scopu di l'usu in grande equipaggiu è altri campi.PEFC hè compactu è ligeru, pò pruduce alta putenza, è utilizza a reazione chimica di l'idrogenu è l'ossigenu.Hè un dispusitivu di generazione di energia chì hè assai impurtante per u futuru ambiente glubale.

U prublema principali chì face a pupularità cumpleta di e pila di carburante hè u costu di usu di platinu.Tanaka Preziosi Metals Industry hè stata impegnata à a ricerca di catalizzatori di metalli preziosi per più di 40 anni, è hà sviluppatu catalizzatori chì ponu ottene un altu rendiment è una durabilità elevata mentre riduce l'usu di metalli preziosi.Attualmente, Tanaka Precious Metals Industries sviluppa ulteriormente catalizzatori adatti per celle di combustibile, ricerchendu novi materiali di trasportu, metudi di post-trattamentu di catalizzatore, è sviluppendu spezie metalliche più attive.

Tendenze di u mercatu globale di celle di combustibile

Sutta a guida di e pulitiche di u guvernu, a Cina cuntinueghja à prumove u sviluppu di l'energia di l'idrogenu è u FCV cum'è industrie strategiche.Per prumove a ricerca, u sviluppu è a popularisazione di a tecnulugia di a pila di carburante, u guvernu cinese hà lanciatu diverse pulitiche di sustegnu, cum'è sussidi è pulitiche fiscali preferenziali per prumove u sviluppu è l'intruduzioni di i veiculi di pila di carburante.Inoltre, u guvernu cinese custruirà ancu l'infrastruttura di furnimentu di l'energia di l'idrogenu in e cità è e grandi linee di trasportu.In u futuru, u mercatu di celle di carburante hà da sviluppà più.

L'Europa è i Stati Uniti sò ancu prumove i veiculi à emissioni zero (※4).In u pacchettu "Fit for 55" di pulitiche per affruntà u cambiamentu climaticu aduttatu da l'Unione Europea in April 2023, un prughjettu di legge hè statu passatu.Dopu à u 2035, in principiu, i novi vitture di passageri è i picculi veiculi cummirciali anu da ottene emissioni zero (solu quandu si usanu sintetici In u casu di "e-fuel" (* 5), e vitture novi equipate di mutori di combustione interna seranu permesse di cuntinuà à esse. vendutu dopu à 2035).I Stati Uniti anu ancu emessu un decretu presidenziale in 2021, chì hà u scopu di ghjunghje l'obiettivu di i veiculi elettrici chì rapprisentanu u 50% di e vendite di vitture novi per u 2030.

A partesi da settembre 2022, u Ministeru di l'Ecunumia, u Cummerciu è l'Industria di u Giappone discuterà cù i fornitori di energia di l'idrogenu, i pruduttori di l'automobile, l'imprese di logistica, i guverni lucali è altri partiti pertinenti per prumove a popularizazione di l'energia di l'idrogenu in u campu di a mobilità.Sicondu u riassuntu di a mità di u 2023 di lugliu, mostra chì i "zoni chjave" seranu selezziunati per prumove i camioni è l'autobus alimentati da pila di carburante u più prestu pussibule questu annu.

Tanaka Precious Metals Industry hà da cuntinuà à esse impegnatu à u suministru stabile di catalizzatori d'elettrodi per e pila di carburante è fucalizza nantu à a ricerca è u sviluppu.Cum'è una sucietà cunnisciuta di catalizzatori d'elettrodi per e pila di carburante, cuntinuerà à cuntribuisce à a prumuzione di e pila di carburante è a realizazione di una sucietà energetica di l'idrogenu.

(※1) Cathode: Si riferisce à l'elettrodu generatore di l'idrogenu (elettrodu d'aria) induve a reazione di riduzzione di l'ossigenu si trova.Quandu si usa l'elettrolisi di l'acqua (PEWE), diventa un polu generatore di l'idrogenu.

(※2) Anodu: Si riferisce à l'elettrodu di generazione di l'ossigenu (elettrodu di carburante) induve a reazione d'ossidazione di l'idrogenu si trova.Quandu si usa l'elettrolisi di l'acqua (PEWE), diventa un polu generatore di l'idrogenu.

(※3) Catalyseur OER: Un catalizzatore chì attiva a reazione di l'evoluzione di l'ossigenu (Reazione di l'evoluzione di l'ossigenu).

(※4) Veiculi à emissioni zero: Si riferisce à i veiculi chì ùn emettenu micca gasi di serra cum'è diossidu di carbonu durante a guida, cumpresi i veiculi elettrici (EV) è i veiculi di celle di carburante (FCV).In inglese, hè generalmente rapprisintatu da "vehicle à emissioni zero" (ZEV).In i Stati Uniti, i veiculi elettrici ibridi plug-in (PHEV) sò ancu chjamati veiculi à emissioni zero.

(※5)e-fuel: carburante alternativu di petroliu pruduciutu da a reazzione chimica di diossidu di carbonu (CO2) è idrogenu (H2).

■ About Tanaka Metalli preziosi Group

Siccomu u Gruppu di Metalli Preziosi Tanaka hè statu fundatu in u 1885 (Meiji 18), u so scopu di l'affari hè stata centrata nantu à i metalli preziosi è hà realizatu una larga gamma di attività.A cumpagnia hà un voluminu di cummerciu assai considerableu di metalli preziosi in Giappone, è ùn hà micca risparmiatu sforzu annantu à l'anni per fabricà è vende prudutti di metalli preziosi industriali, è ancu furnisce prudutti di metalli preziosi cum'è pietre preziose, gioielli è beni.Inoltre, cum'è un gruppu espertu in relazione à i metalli preziosi, diverse cumpagnie di u gruppu in u Giappone è à l'esteru integranu a fabricazione, a vendita è a tecnulugia, è travaglianu inseme per furnisce prudutti è servizii.In u 2022 (da marzu 2023), i rivenuti totali di u gruppu hè di 680 miliardi di yen è hà 5,355 impiegati.

 

 

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Tempu di pubblicazione: 11 ottobre 2023