Cumu ottene a prufittuità di e stazioni di batterie Bike à a stazione di batterie di sodiu

Guida: In ordineper migliurà a densità energetica di batterie di sodiu è spinghje i prudutti di ioni di sodiu u più prestu pussibule à u mercatu, a bateria Bike usa novi materiali di u polu pusitivu è negativu per aumentà a densità energetica di batterie cilindriche di sodiu à 150Wh / Kg, è hà bè. cycle stability Essence

Dui anni fà, u Ningde Times hà liberatu a so prima generazione di batterie di sodiu, è a porta à l'industrializazione di e batterie di sodiu hè stata aperta.Dui anni dopu, e batterie di sodiu anu introduttu i punti culminanti, è i prudutti sò gradualmente introduci mercati cum'è l'almacenamiento d'energia, i veiculi à dui roti è e vitture di passageri.

L'applicazioni industriali anu pressatu i tasti di accelerazione per esse inseparabili da a catalisi di pulitica, benedizioni di capitale, sviluppi in R & S, è layout industriale.Sicondu statistiche incomplete di a rete di batterie, da lugliu 2023, 73 cumpagnie sò state implementate in modu solidu in campi cunnessi cum'è a fabricazione di batterie di sodiu, materiali elettrodi pusitivi, materiali negativi, elettroliti, etc., è parechji prudutti sò previsti per ottene a produzzione di massa. in u 2023. In u stessu tempu, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale è capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, capitale, è capitale, capitale, capitale, capitale è capitale.U mercatu hà perseguitatu e cumpagnie di a catena industriale.Sicondu statistiche incomplete da a reta di batterie, 23 cumpagnie anu fattu 70 volte di finanziamentu.L'ordine hè aghjurnatu unu dopu l'altru.

Ricertamenti, An Weifeng, u direttore di ricerca è sviluppu di Shenzhen Bike Power Battery Co., Ltd., hà dettu in cambiu cù a reta di batterie chì attualmente, ancu s'ellu a Cina hè un grande paese di fabricazione per a bateria di lithium-ion, hè limitata à a Cina. per diventà un novu putere di energia per via di u prublema di risorse di lithium.Cunsiderendu chì i risorsi di sodiu sò assai ricchi in riserve in u mondu è in Cina, u layout di l'industria di a bateria di sodiu hè diventatu gradualmente caldu in l'ultimi anni.Frà elli, e batterie Bick anu iniziatu una ricerca preliminare nantu à l'electricità di sodiu in 2021.

Disposizione preventiva

Stabbilita in u 2001, Bike Battery hè statu stabilitu in u 2001. Dopu à più di 20 anni di precipitazione, hè impegnatu à u sviluppu di batterie d'alta densità d'energia.Hà pigliatu u primu postu in l'implementazione di piste di batterie di sodiu.

Sicondu An Weifeng, in quantu à a disposizione di materiale, cunziddi u prublema di a bassa densità di energia di e batterie di ioni di sodiu, a bateria Bike hà sceltu un polu pusitivu di l'ossidu di strati cù una densità d'energia ligeramente più alta è una catena di fornitura relativamente cumpleta in a prima fase di ricerca elettrica di sodiu.Materiali è materiali negativi di carbonu duru sò i principali rotte tecniche.

Dopu un gran numaru di studii elettroliti di sodiu, si trova chì in u casu di l'elettroliti di l'ossidu di sodiu è di l'elettrodi di l'elettroni di sodiu è di l'elettroliti negativi di carbonu duru, a reazione laterale di l'elettroliti è l'elettroliti pusitivi è negativi provoca un prublema di produzzione di gas à longu andà, soprattuttu. u ciculu d'alta temperatura di a bateria U fenomenu di a produzzione di gas hè diventatu di più in più seriu, chì portarà à l'inflazione di a bateria è a diminuzione di u rendiment circulante.In i casi severi, a salvezza termale di a bateria pò ancu causà a bateria.

An Weifeng hà rimarcatu chì l'impedenza di u filmu bassu di u novu additivu di a membrana hà un isolamentu efficace di a reazzione laterale trà l'elettrodu pusitivu è negativu è l'elettroliti, è l'alta temperatura è u rendiment di a bassa temperatura sò tramindui migliurati.In particulare, l'apparizione di l'elettroliti semi-solidi, mentre migliurà a stabilità di l'interfaccia pusitiva è negativa, suppressed u fenomenu di produzzione di gas di a bateria, è megliu migliurà u rendiment di ciculu d'alta temperatura di a bateria è u prublema di a produzzione di gas à alta temperatura. .

Coincidentamente, recentemente, u duttore Zhao Jingwen, un ricercatore in l'Istitutu Qingdao di l'Energia Biologica è u Prucessu di l'Academia Cinese di Scienze, hà ancu dichjaratu à a cunferenza di l'ecosistema di l'industria di e batterie di sodiu 2023 è u summit imprenditoriale chì l'estatizazione solida hè una di e migliori suluzioni per migliurà a prestazione cumpleta di a batteria di ioni di sodiu.A forma ideale di batterie di ioni di sodiu, da a perspettiva di l'angulu di salvezza, hè necessariu di minimizzà i solventi, inibisce l'effetti latu è u gasu termale birra.

Per aumentà a densità energetica di e batterie di sodiu è spinghje i prudutti di ioni di sodiu u più prestu pussibule à u mercatu, a bateria Bik usa novi materiali di u polu pusitivu è negativu per aumentà a densità di energia di batterie cilindriche di sodiu à 150Wh / kg, è hà una bona stabilità di u ciclu.

Un Weifeng hà revelatu chì e batterie di Bike scopreranu più mudelli di prudutti, una densità energetica più alta, una vita di ciculu più longa, un rendimentu di sicurità megliu, è scuntrà a crescita cuntinua di l'electricità di sodiu in u mercatu.

In quantu à a pianificazione di u produttu, u Bick Battery hà da esse impegnatu in a ricerca è u sviluppu di batterie di ioni di sodiu low-cost è high-performance in u futuru.Sicondu i vantaghji di prestazione di l'electricità di sodiu è u vantaghju di u costu, ottimisate ancu a segmentazione di l'applicazioni applicate di sodiu, è furnisce à i clienti prudutti di costu.

In quantu à l'applicazione di u produttu, cunsiderendu a prestazione attuale di u produttu di l'electricità di sodiu, i prudutti attuali sviluppati da Bik Battery sò principarmenti diretti in i campi di i veiculi à dui roti, i veiculi à bassa velocità è l'almacenamiento d'energia.

Prublematicu

L'industria hè generalmente prevista chì u sviluppu industriale di batterie di ioni di sodiu serà ancu dopu à u 2025. Un Weifeng crede ancu chì perchè u ciculu di espansione di i pruduttori di materiale generalmente pigghia circa 1 annu, accumpagnatu da a ricerca è u sviluppu di i pruduttori di batterie è a prova di u mercatu di terminal, l'industrializazione di l'industrializazione di batterie di sodiu serà dopu à 2025.

An Weifeng hà nutatu chì durante l'applicazione à grande scala di e batterie di sodiu, in più di a catena incompleta di l'industria di e batterie di ioni di sodiu, u costu hè altu, ci sò ancu a sicurezza, a densità di energia, a prestazione di ingrandimentu, u rendiment di u ciclu, a difficultà di cuncepimentu di u sistema. catena industriale è catena industriale è Riciclamentu è altri prublemi:

1. Sicurezza: In cunfrontu cù u lithium metallicu, u sodiu metallicu hè più vivace, ma in generale hè crede chì e batterie di ioni di sodiu sò più sicuri, è i miccanismi anu da esse studiatu più;

2. Densità energetica: A causa di u gran numaru di sequenze atomiche di elementi di sodiu, a capacità di grammi materiale hè bassu;paragunatu cù u putenziale di lithium metallu, u putenziale di sodium hè più altu, chì face u voltage output di batterie di sodium ion à esse bassu.A densità energetica di a bateria hè bassa;

3. Prestazione di Meridity: Perchè u raghju di ioni di sodiu hè più grande di ioni di lithium, hè più difficiule quandu si sparghje in a fase solida.Sottu à u listessu currenti, a deviazione di rendiment multiplicatore di batteria di ioni di sodiu;

4. Circulation performance: Dinotal pruduzzione durante u ciclu di batterie di ioni di sodiu, soprattuttu u prublema di grande pruduzzione di gas duranti u ciclu di a temperatura alta di a bateria, chì pruvucarà u funziunamentu di circulazione per ùn risponde à i bisogni di i clienti;

5. Difficultà di cuncepimentu di u sistema: At prisente, dopu à l'invechjamentu di a temperatura alta di e batterie di sodiu, a perdita di capacità hè in generale di 1 ~ 2%, chì face chì a capacità attuale è a capacità di cuncepimentu di a bateria ùn pò micca esse cumplettamente assuciata, risultatu in difficultà di cuncepimentu di u sistema;

6. Catena industriale è riciclamentu: Cum'è u salinu di sodiu metallicu hè generalmente dissolutu in acqua, a ricuperazione di elementi di sodiu in u futuru deve esse cunsideratu in anticipu;

Ancu s'è l'industrializazione di a putenza di sodiu hè sempre di fronte à parechje sfide, a velocità di u sviluppu di l'industria sana in u futuru pò superà l'aspettattivi.Ricertamenti, Wu Hui, direttore generale di u Dipartimentu di Ricerca di l'Istitutu di Ricerca Economica Ivy / Decanu di l'Istitutu di Ricerca di l'Industria di a Batteria di Cina, hà dettu chì, secondu u pianu, à a fine di questu annu, a capacità di pruduzzione prevista righjunghji 40GWh à u A fine di questu annu, è da u 2025, u pianu di l'industria tutale ghjunghje à 300 GWh.

Prufittivu

À a fine di u 2022, a catena di furnimentu di l'electricità di sodiu era sempre assai incompleta, u prucessu di preparazione era sempre immature, è l'equipaggiu di produzzione ùn era micca perfettu, risultatu in ligami di produzzione insatisfactori di batterie di sodiu.Ricertamenti, i futuri è l'opzioni di carbonate di lithium sò listati.A riduzzione di lithium carbonate hà purtatu à u ritornu di a bateria di lithium à u costu-efficacità.L'electricità di sodiu ùn hà micca un vantaghju annantu à u costu di fosfatatu di ferru in termini di costu.

"In quantu à a disposizione di capacità, a scala di e batterie di lithium-ion hà righjuntu quasi 1000 GWh.In u stessu periodu, a capacità di produzzione di i fornitori di materiale elettricu di sodiu pò sustene solu a produzzione di batterie di ioni di sodiu 2GWH ".Hè impussibile di sustene a dumanda di u mercatu, è i prublemi di costu facenu ancu chì i clienti o i mercati in a valle ùn sò micca disposti à pruvà a nova tecnulugia di sodiu.

Sottu diverse pressioni, e batterie di sodiu ùn anu micca ancu ottinutu a produzzione di massa à grande scala in u sensu ecunomicu.

In u futuru, per assicurà u vantaghju di u sviluppu di l'electricità di sodiu è ancu u prufittu realisticu, An Weifeng hà suggeritu chì da a perspettiva di i fornitori di materiale upstream, i pruduttori di batterie midstream è e pulitiche naziunali:

In quantu à i fornitori di materiali upstream, hè cunsigliatu per espansione a scala di produzzione di materiali è riduce u costu di produzzione di materiale;mentre espansione a scala di pruduzzione, hà ancu bisognu di furnisce un batch è una materia prima eccellente per e fabbriche di batterie downstream;

In quantu à i pruduttori di batterie midstream, hè cunsigliatu di utilizà materiali preferiti di low-cost per riduce u costu di a bateria;per ottimisà a tarifa di qualificazione di u produttu per migliurà a tarifa di qualificazione di u produttu, riducendu cusì u costu di a bateria;

In termini di pulitica naziunale, perchè l'attuali supply chain di batterie di ioni di sodiu hè in un periodu di perfezzione, u costu di batterie di ioni di sodiu in u cortu termini ùn pò ancu ottene una diminuzione di grande scala.Applicazione di u mercatu di batterie di ioni di sodiu.

Cù i sforzi cumuni di l'imprese di a catena industriale sopra citata, a catena di fornitura serà cultivata, è a capacità di produzzione cumincià à cullà.In termini di spedizioni, i spedizioni attuali di batterie di ioni di sodiu quist'annu sò previsti per esse circa 3gWh.In u futuru In u migliuramentu, hè previstu chì a spedizione attuale di batterie di ioni di sodiu righjunghji 347GWh da 2030, cù un ritmu mediu di crescita compostu di 97%.

Conclusioni: Qualchi ghjorni fà, i 20 milioni di veiculi di energia nova di u mo paese sò offline.Da ghjennaghju à lugliu di questu annu, a nova vendita di veiculi d'energia di u mo paese hà righjuntu 4,526 milioni, un aumentu di 41,7% annu à l'annu, è a quota di u mercatu hà righjuntu 29%, di quale 636 000 sò stati esportati, un aumentu annu di annu. 1,5 volte;u voluminu di carica tutali di batterie di putere in u mo paese era 184.4GWh., Cumulative aumentatu da 37.3% annu annu, di quale 67.1GWh hè statu esportatu.

Dopu à anni di cultivazioni, a nova industria di i veiculi energetichi di a Cina hà finitu di accelerazione, è u sviluppu di l'industria di e batterie di lithium hè relativamente maturu.Attualmente, a ricerca è u sviluppu di batterie di sodiu hè nantu à e spalle di batterie di lithium in una certa misura.Pudete ottene.U megliu tempu per plantà un arbulu hè deci anni fà, seguita da avà, hè ghjuntu una nova volta di uscita di l'aria di a bateria.Quelli chì sò i primi à esse implementati è insistenu nantu à l'innuvazione cuntinuu pò diventà u prutagunista quandu vene a "primavera" di batterie di sodiu.Vale a pena aspittà per sapè s'ellu pò cullà.


Tempu di Postu: Sep-06-2023