Difficultà à riplicà a strada di u Giappone di i Stati Uniti, u dilema di cummercializazione di e celle di carburante in Cina deve esse risoltu

I cosiddetti "Three Musketeers" di i veiculi d'energia nova si riferiscenu à trè modi di putenza diffirenti: pila di carburante, ibrida è elettrica pura.Dapoi u principiu di questu annu, u mudellu elettricu puru di Tesla hà spazzatu u mondu, è i veiculi domestici ibridi domestici cum'è BYD è Qin anu ancu fioritu.Sembra chì trà i "Three Musketeers", solu u funziunamentu di e pila di carburante hè pocu lackluster.
À u Salone di l'Auto di Pechino chì si svolge attualmente, parechji mudelli di celle di combustibile sò diventati i "stelle" di a mostra.Sta situazione rammenta à a ghjente chì a cummercializazione di i veiculi di pila di carburante si avvicina à pocu à pocu.A-share mercatu cuncepimentu cellula di carburante stocks, soprattuttu cumpresi Gruppu SAIC, chì hè u sviluppu di veìculi fuel cell [-0,07% finanzamentu rapportu di ricerca] (600104);Holding di l'imprese di celle di combustibile, cum'è Jiangsu Sunshine, u principale azionista di Shenli Technology [-0,94% rapportu di ricerca di finanziamentu] (600220), Great Wall Electric [-0,64% rapportu di ricerca di finanziamentu] (600192), è Nandu Power [- 0,71% rapportu di ricerca di finanziamentu] (300068), chì detene azzioni in Xinyuan Power;E altre imprese ligati in a catena industriale, cum'è Huachang Chemical [-0,90% rapportu di ricerca di finanziamentu] (002274) chì implica l'agente riducente "borohydrure di sodiu" è Kemet Gas [0,46% rapportu di ricerca di finanziamentu] (002549) cù capacità di furnimentu d'idrogenu.
"Le cellule di combustibile sò in realtà a reazione chimica inversa di l'acqua elettrolizzante.L'idrogenu è l'ossigenu si combinanu per pruduce l'acqua, producendu l'electricità.In teoria, e celle di combustibile ponu esse aduprate induve l'electricità hè aduprata.Zhang Ruogu, Vice Direttore Generale di Shenli Technology, hà utilizatu questu cum'è una dichjarazione di apertura in una entrevista cù i ghjurnalisti di Securities Times.Hè capitu chì a direzzione principale di a cumpagnia hè a ricerca è l'industrializazione di e celle di carburante di a membrana di scambii di protoni d'idrogenu è altre tecnulugia, chì implicanu diversi prudutti di celle di carburante cù usi differenti.Jiangsu Sunshine è Fosun Pharmaceuticals [-0.69% rapportu di ricerca di finanziamentu] detene 31% è 5% equity rispettivamente.
Ancu s'ellu ci sò parechji campi applicabili, l'applicazione cummerciale di e celle di carburante in Cina ùn hè micca simplice.In più di i pruduttori di l'automobile chì anu entusiasmu di prumove u cuncettu di veiculi di celle di carburante, u sviluppu di e celle di carburante in altri campi hè sempre relativamente lento.Attualmente, l'altu costu è a quantità limitata di stazioni di rifornimentu di l'idrogenu, a mancanza di parti di supportu, è a difficultà in a replicazione di campioni stranieri sò sempre i mutivi principali per quessa chì e pila di carburante sò difficiuli di cummercializà in u mercatu cinese.
I veiculi di celle di carburante sò per emerge
À u Salone di l'Auto di Pechino, l'ultima versione di SAIC Group di a nova berlina di pila di carburante plug-in Roewe 950 hà attiratu una attenzione considerable.U corpu aerodinamicu biancu di neve è u cappucciu trasparente di u mutore mostranu cumplettamente u sistema di putere internu di a vittura, attraendu parechji spettatori à fighjà.U più grande puntu di sta nova vittura hè chì hè dotatu di un sistema di doppia putenza di batteria è pila di carburante, principalmente pila di carburante di l'idrogenu, supplementata da a batteria, chì pò esse caricata per mezu di u sistema di energia di a rete di a cità.Hè informatu chì u Gruppu SAIC pò ottene una pruduzzione à piccula scala di veiculi di celle di carburante in 2015.
In generale, a putenza hibrida per i veiculi d'energia nova si riferisce à a cumminazione di a putenza di combustione interna è a putenza elettrica, mentre chì SAIC adopta l'energia elettrica di carburante.

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Tempu di Postu: Dec-30-2023